Cargobike Schweden Cargobike Electric
Das Cargobike – laut Hersteller das meistverkaufte Lastenrad in Schweden – bietet viel Raum und variable Zuladungsmöglichkeiten. Die Holzbox ist vorn und hinten mit je einem Holzbrett ausgestattet, theoretisch können vier Kleinkinder damit transportiert werden – oder eben voluminöse Ladung. Mit einer Gesamtbreite von 85 Zentimetern und einem Leergewicht von knapp 68 Kilo ist der Transporter nicht nur sperrig, sondern auch recht schwer. Die Zuladung dürfte damit bei etwa 50 Kilo ausgereizt sein. Durch das hohe Gewicht muss man relativ engagiert lenken – vor allem, wenn man enge Kurven fährt. Der Hinterradnabenmotor ist trittfrequenzgesteuert, er schiebt an, sobald sich die Kurbel bewegt. Wegen des hohen Gewichts darf man vom Cargobike nicht zu viel Dynamik erwarten und sollte es unbedingt mit Scheibenbremsen ordern. Die 50 Millimeter breiten 20-Zoll-Reifen vorne dämpfen ausreichend, der weiche Sattel ist für Kurzstrecken auch okay. Für das Cargobike gibt’s diverse Transportboxen für unterschiedlichste Einsatzzwecke.
Fazit: Stabiles, aber schweres Dreispur-Pedelec. Große Ladefläche, aber geringe effektive Zuladung

Cargobike Schweden Cargobike Electric
Gesamtwertung* 2,3
Komfort 2,5
Federung keine
Sicherheit 1,8
Bremsen Scheibe, Tektro Auriga
Fahrstabilität hoch
Antrieb 2,6
Motorsystem/Akku N. N. HR-Nabe/396 Wh
Kettenschaltung Shimano Tourney , 6-fach
Anfahr- bzw. Schiebehilfe ja
Praxis 2,5
Reifen Kenda Reflex; vorn 50-406, hinten 50-507
Gewicht (v/h in %**) 67,9 kg ( 76/24)
Service 4,5
Garantie 2 Jahre
CE k.A.
Geometrie
Radstand 1.274 mm
Lenkerbreite 520 mm
zulässiges Gesamtgewicht 200 kg
Preis 2.999 Euro
Bezug/Info www.schweden-cargo.de
*Das E-BIKE-Urteil ist preisunabhängig. Notenschlüssel nach Schulnoten von 1 (sehr gut) bis 5 (mangelhaft).
Der komplette Artikel stand in E-BIKE Ausgabe 2/2017. Sie können die Ausgabe in der MYBIKE-App (iTunes und Google Play) laden oder im DK-Shop bestellen.
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