Einzeltest: Cannondale ON

Mit dem limitierten Sondermodell „ON“ nimmt Cannondale zentrale Details einer Designstudie aus dem Jahr 2007 auf: Beide Räder sind nur einseitig aufgehängt, der Kettenkasten ist ein tragendes Rahmenteil. Schaustück oder Wegweiser?

Text: Jörg Spaniol, Fotos: Daniel Simon

Gut zwei Jahre nach einer spektakulären Designstudie hat die mittlerweile Cannondale tatsächlich ein Rad produziert, das diese Studie zitiert. Eines von weltweit nur 250 Stück hat seinen Weg zu TREKKINGBIKE gefunden und sich augenblicklich als Anziehungspunkt etabliert.

Einseitig befestigte Laufräder sind seit Jahrzehnten Standard bei Vespa-Rollern und Motorrädern, doch am Fahrrad stellen sie eine echte Ausnahme dar. Sie schaffen es, dass selbst ein mattschwarzes Rad zum Blickfänger mutiert. Was Cannondale dafür am Vorderrad tut, ist für Mountainbiker nichts Neues: Eine Federgabel mit einseitiger Radbefestigung läuft bei Cannondale seit vielen Jahren in Serie. Auch die hier verbaute „Fatty Solo“ nutzt die dafür entwickelte Nabe.

Der eigentliche Knüller am Cannondale ON ist der Hinterbau – oder vielmehr: sein Fehlen. Keine Kettenstreben, keine Sitzstreben, keine Ausfallenden halten das Hinterrad am Platz.

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