Fahrbericht: Kalkhoff Agattu XXL

Schwer in Ordnung

  • Jörg Spaniol

Mit dem „Agattu XXL“ bedient Kalkhoff einen gewichtigen Kundenkreis: Der massive Allrounder ist für Menschen kon- struiert, die größer und schwerer sind als andere.

Für deutsche Durchschnitts-Männer mit ihren 82 Kilo auf 1,77 Meter Körpergröße ist dieses Rad nicht gedacht – eher für die doppelte Portion: 170 Kilo beträgt das zulässige Gesamtgewicht von Rad und Fahrer.

Nun ist es nicht so, dass das Agattu XXL eine komplett neue Erfindung wäre. Im Gegenteil – in der Standardversion ist es schon länger Kalkhoffs Bestseller. Doch trotz seiner eher robusten Bauweise empfiehlt Kalkhoff beim Standard-Agattu ein Fahrer-Höchstgewicht von etwa 110 Kilo. Das ist branchenüblich. Um auch für den Extremfall, einen über zwei Meter großen 150-Kilo-Mann, gerüstet zu sein, musste Kalkhoff bei der XXL-Version ein paar entscheidende Punkte anpassen. Fazit: Das Agattu XXL ist ein eher gemütlicher Schwertransporter zum sehr fairen Tarif. Bei aller Wucht und Robustheit ein in sich schlüssiger Auftritt.

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    Kalkhoff Agattu XXL

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