Abonnieren
Gepäckträger warten Gepäckträger warten

Gepäckträger – sicher montieren und regelmäßig überprüfen

Gepäckträger warten

  • Trekkingbike

Die neuen Transporthelfer sind stabil und leicht wie nie zuvor. Umso wichtiger ist, dass ein Gepäckträger gut montiert und regelmäßig gecheckt wird.

Regelmäßig Schrauben nachziehen

Während einer Fahrt mit Gepäck können sich die Schrauben selbsttätig losrütteln. Ziehen Sie von Zeit zu Zeit alle Schrauben am Gepäckträger sorgfältig nach – vor allem unterwegs auf Reisen.

Daniel Simon

Gewinde fetten

Auch am Träger sollten alle Schraubgewinde dünn gefettet sein. das vermeidet festkorrodieren und verteilt die Haltekräfte gleichmäßiger im Gewinde.

Daniel Simon

Lose Schrauben verkleben

Lösen sich Schrauben immer wieder von slebst? Dann hilftes, diese mit einem mittelfesten Schraubenkleber ins Gewinde zu drehen.

Daniel Simon

Ausgedrehte Gewinde

Direkt ins weiche Alu geschnittene Gewinde sind schnell vermurkst. Hier hilft ein Gewindeschneider, mit dem Sie in Originalgröße nachschneiden. Oder: aufbohren und ein größeres Gewinde schneiden.




Schlagwörter: Gepäckträger Wartung

Lesen Sie unser MYBIKE Magazin. Einfach digital in der MYBIKE-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft:

iTunes Store Google Play Store Delius Klasing Verlag
Weitere Stories
  • Werkstatt: Nabendynamo warten
    Rostschutz-Pflege am Nabendynamo

    Ein Dynamo-Service am Anfang und Ende der Wintersaison kann einen Totalschaden durch Rostbefall am Shimano-Nabendynamo verhindern. Mit Fett und Wachs können Sie der Korrosions-Gefahr begegnen.

  • Winterarbeiten: Nabenlager-Pflege
    Damit’s wieder läuft wie geschmiert

    Der Winter ist eine prima Gelegenheit für ungeliebte, aber nötige Wartungsarbeiten. Nutzen Sie die „Betriebsruhe“, um Ihre Nabenlager auf Vordermann zu bringen.

  • Werkstatt: Steuersatz warten
    Mindestens einmal pro Jahr warten

    Der Steuersatz ist eine der meistbelasteten Stellen am ganzen Rad. Stöße der Gabel und eingedrungene Feuchtigkeit wirken hier schnell zerstörerisch. Deshalb sollte der Steuersatz mindestens einmal pro Jahr gewartet werden.

  • Werkstatt-Spezial: Jahresinspektion
    Großer Service

    Schaltwerk einstellen, Umwerfer justieren, Kette spannen, Sicherheits-Check – Die wichtigsten Wartungsarbeiten am Fahrrad kann man auch selbst erledigen. TREKKINGBIKE-Technikchef Jochen Donner erklärt, wie’s geht.

  • Werkstatt: Riemen-Wartung
    Zahnpflege

    Wellness für den Gates-Riemen – so halten Sie Ihren Riemen-Antrieb gut in Schuss.

  • Werkstatt: Nabendynamo warten
    Rost-GAU im Kraftwerk

    Feuchte, kalte Luft und Betriebswärme lassen in Nabendynamos Kondenswasser entstehen. Bei hochwertigen Shimano-Nabendynamos kann dies zum Totalschaden führen.

  • Spezial: Fahrradbeleuchtung
    LED-Technik revolutioniert das Licht am Rad

    Egal, ob Sie mit einer Akkubeleuchtung oder mit einem Rad mit Nabendynamo unterwegs sind: Leuchtdioden zeigen, wo’s langgeht. LED-Technik revolutioniert das Licht am Rad.

  • Werkstatt: Wartung Federgabel
    Gabelservice

    Damit Ihre Federgabel geschmeidig bleibt, braucht sie regelmäßig Pflege. Deshalb geben die Hersteller Wartungsintervalle vor. Wir zeigen, wie Sie den 50h-Service selber machen können.

  • Parkstütze
    montieren, warten, anpassen

    Die meiste Zeit steht das Rad irgendwo herum. Eine gut montierte und gewartete Parkstütze in der richtigen Länge spart Ärger und beugt Schäden durch Umfallen vor.

Noch mehr aus der Rubrik "Fahrradreparatur und Fahrradpflege"

  • Das mach ich selbst: Kettenpflege
    So schützen Sie Ihre Fahrradkette vor Verschleiß

    Die Kette ist wohl das am meisten strapazierte Teil am Rad. Innere und äußere Reibung verschleißen sie permanent. Doch gute Kettenpflege kann dem Materialfraß einiges entgegensetzen

  • E-Bike Ratgeber: Kontrollieren, pflegen, einstellen
    Der Frühjahrs-Check für Ihr E-Bike

    Der Winter geht, die Tage werden länger und wärmer: Es ist wieder Fahrradwetter. Ob Sie den Winter durchgefahren sind oder das Pedelec erst jetzt aus dem Keller holen – nehmen Sie sich Zeit für eine Grundreinigung und Überprüfung sicherheits­relevanter Teile, um mit Spaß in den Frühling zu flitzen.

  • Werkstatt: Spikes montieren
    Spikes gegen Eis

    Zahnersatz und Gleitmittel: Nur mit Spikereifen kommt der Radler sicher durch den harten Winter. Unsere Tipps und Tricks zum Umgang mit den Nagelreifen.

  • Werkstatt: Verschleißteile Kettenschaltung, Teil 2
    Ritzel tauschen

    Der Verschleiß nagt auch an den Ritzeln. Wenn die Kette springt, ist Zeit für einen Wechsel.

  • Werkstatt: Verschleißteile Kettenschaltung, Teil 1
    Kettenblätter wechseln

    Die Kettenschaltung liegt völlig offen im Schussfeld von Nässe und Dreck – hier nagt der Verschleiß. In zwei Folgen zeigen wir, welche Verschleißteile Sie im Antrieb ersetzen müssen. Teil 1: Die Kettenblätter.

  • Spezial: Radfahren im Winter
    Tipps für Winterfahrer – Antrieb

    Kette, Ritzel, Kettenblätter leiden winters ganz extrem. Auch Riemenantriebe laufen da nicht völlig störungsfrei. Mit der richtigen Pflege halten Sie Schnee, Eis und Rost von Ihrem Antrieb fern.

  • Werkstatt
    Schaltung einstellen

    Ist der Kettenwechsler richtig montiert und eingestellt, bewegt er die Kette exakt von Ritzel zu Ritzel. Wir zeigen Ihnen in 6 Schritten, wie Sie die Schaltung an Ihrem Fahrrad einstellen.

  • Werkstatt: Nabendynamo warten
    Rost-GAU im Kraftwerk

    Feuchte, kalte Luft und Betriebswärme lassen in Nabendynamos Kondenswasser entstehen. Bei hochwertigen Shimano-Nabendynamos kann dies zum Totalschaden führen.

  • Werkstatt: Nabendynamo warten
    Rostschutz-Pflege am Nabendynamo

    Ein Dynamo-Service am Anfang und Ende der Wintersaison kann einen Totalschaden durch Rostbefall am Shimano-Nabendynamo verhindern. Mit Fett und Wachs können Sie der Korrosions-Gefahr begegnen.

  • Werkstatt
    Scheibenbremsbeläge wechseln

    Abgefahrene Bremsbeläge kündigen sich häufig durch ein sanftes Quiecken an. Misst die Dicke weniger als 0,5 mm, sollten sie getauscht werden. So geht's:

  • Notreparaturen auf Fahrradtour
    Spezial: Reparaturen unterwegs

    Was tun wenn..... der Reifen aufreißt, die Speiche bricht, die Bremse quietscht, eine Schraube abschert? Für die häufigsten Defekte am Tourenrad zeigen wir hier zielführende Reparaturen, die ein zügiges Weiterkommen ermöglichen.

  • Werkstatt: Wartung Alfine Nabenschaltung
    Knackige Nabe

    In wenigen Schritten bringen Sie eine Alfine-Nabe auf Vordermann: Alles eine Sache der Einstellung.

  • Werkstatt: Parkstütze
    Parkstütze montieren, warten und kürzen

    Die meiste Zeit ist ein Fahrrad irgendwo abgestellt. Wir zeigen, was Sie Ihrer Parkstütze Gutes tun können:

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Verbogene Disc richten

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Steuersatz einstellen

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Schlauch flicken

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Notreparatur Reifen

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Notreparatur Schlauch

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Schaltwerk einstellen

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Umwerfer einstellen

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Bremse quietscht

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Schlag auszentrieren

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Disc-LR zentrieren im Rad

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Fahrradreparaturen unterwegs
    Video: Kettenschloss einsetzen

    Wirklich gute Fahrradreparatur-Videos zu finden, ist schwierig. Aus dem unübersichtlichen Angebot von Youtube haben wir Videos ausgesucht, die sachlich richtig und unterwegs zur korrekten Problemlösung brauchbar sind.

  • Werkstatt: Antrieb reinigen
    Waschgang für Kette und Ritzel

    Schmodder beschleunigt den Verschleiß. Gönnen Sie den Antriebskomponenten regelmäßig eine Grundreinigung.

  • Werkstatt: Pinion Wartung
    Ölwechsel beim Pinion-Getriebe

    Die Dauerlauf-Getriebe von Pinion sind fast immun gegen Schmutz, Wasser und Verschleiß. Doch alle 10.000 Kilometer oder einmal jährlich ist ein Ölwechsel angesagt: Den kann man gut selbst erledigen.

  • Werkstatt: Riemen-Wartung
    Zahnpflege

    Wellness für den Gates-Riemen – so halten Sie Ihren Riemen-Antrieb gut in Schuss.

  • Werkstatt
    Schaltwerk einstellen

    Viele hunderttausend Bewegungen macht ein Schaltzug in seinem Leben mit. Wer viel Rad fährt, muss ihn regelmäßig austauschen. Zu jedem Zügetausch gehört das Justieren der Schaltung. So gehts:

  • Ratgeber: Carbonpflege
    Carbonpflege für Liebhaber

    Schicke Carbonteile erkennt man auf den ersten Blick. Nicht nur ihr Aussehen ist besonders, auch ihre Pflege erfordert spezielle Maßnahmen. Die wichtigsten Regeln lauten:

  • Werkstatt
    Felgenverschleiß erkennen

    Stöße, Materialabtrag, der Innendruck durch den Schlauch und der Zug der Speichen machen dem Aluprofil zu schaffen. So erkennen Sie den Verschleiß der Felgen:

  • Werkstatt: Wartung Federgabel
    Gabelservice

    Damit Ihre Federgabel geschmeidig bleibt, braucht sie regelmäßig Pflege. Deshalb geben die Hersteller Wartungsintervalle vor. Wir zeigen, wie Sie den 50h-Service selber machen können.

  • Werkstatt
    Ritzeltausch

    Vorsicht: Sich längende Ketten nagen immer am Ritzelpaket. Verschlissene Ritzel müssen im Paket getauscht werden.

  • Test Bio-Schmirmittel
    Wie gut schmieren Öko-Öle?

    Bio liegt voll im Trend, und auch die Fahrradkette lässt sich mittlerweile umweltfreundlich pflegen. TREKKINGBIKE wollte wissen, ob die Öko-Öle mit klassischen Schmiermitteln mithalten können und unterzog zehn Produkte einem Labortest.

  • Gaadi-Schlauch
    Schlauchwechsel ohne Radausbau

    Ein Fahrradschlauch mit zwei Enden – so lässt sich ein Platten auch bei eingebauten Laufrädern reparieren. Flicken fällt flach, ein „Gaadi“-Schlauch ist leicht zu tauschen.

  • Werkstatt-Spezial: Jahresinspektion
    Großer Service

    Schaltwerk einstellen, Umwerfer justieren, Kette spannen, Sicherheits-Check – Die wichtigsten Wartungsarbeiten am Fahrrad kann man auch selbst erledigen. TREKKINGBIKE-Technikchef Jochen Donner erklärt, wie’s geht.

  • Werkstatt: Rund um die Kette
    Ketten-Karussell

    Die Fahrradkette ist das am stärksten beanspruchte Teil des gesamten Bikes. Zyklische, aber unregelmäßige Belastung pro Umdrehung auf Zug, direkter Beschuss mit Dreck und Nässe, bei Kettenschaltung permanenter Schräglauf, dazu meist viel zu wenig Pflege und Schmierung. Doch ihr Verschleiß lässt sich aufhalten.

  • Werkstatt-Spezial: Jahresinspektion
    Video-Tipps zum Werkstatt-Spezial

    Für das Werkstatt-Spezial in Trekkingbike 6/2013 hat Technik-Chef Jochen Donner das Web nach anschaulichen Videos durchforstet.

  • Scheiben-Bremsbeläge wechseln
    So klappt der Wechsel der Bremsbeläge

    Scheibenbremsen mausern sich zum neuen Standard – kein Wunder! Bremsen Discs doch präzise, kraftvoll und witterungsunabhängig. Abgefahrene Beläge tauscht man leicht selbst.

  • Winterarbeiten: Nabenlager-Pflege
    Damit’s wieder läuft wie geschmiert

    Der Winter ist eine prima Gelegenheit für ungeliebte, aber nötige Wartungsarbeiten. Nutzen Sie die „Betriebsruhe“, um Ihre Nabenlager auf Vordermann zu bringen.

  • Lager ausbauen und fetten

    Viele Laufradhersteller verwenden genormte, verkapselte Lager an den Achsen. Bei Verschleiß lassen sie sich leicht selbst ersetzen. So geht’s:

  • Gefederte Sattelstütze warten

    Hochwertige Federstützen funktionieren sensibel und zuverlässig. Ihr Innenleben benötigt ein geringes Maß an Pflege:

  • Pannenhilfe unterwegs
    Die häufigsten Defekte sind leicht zu beheben

    Die Technik versagt mitten in der Landschaft und keine Werkstatt weit und breit? Für die häufigsten Pannen zeigen wir, wie Sie sich selbst helfen können. Sie müssen nur ein Minitool, Flickzeug und Pumpe als Grundausstattung in der Satteltasche haben.

  • Parkstütze
    montieren, warten, anpassen

    Die meiste Zeit steht das Rad irgendwo herum. Eine gut montierte und gewartete Parkstütze in der richtigen Länge spart Ärger und beugt Schäden durch Umfallen vor.

  • Frühjahrsputz am Fahrrad
    Reinigung und Pflege vor der ersten Fahrradtour

    Auch wenn Ihr Fahrrad im Winter nur an schönen Tagen an die frische Luft durfte: Jetzt ist die Zeit für einen Frühjahrsputz.

  • Gepäckträger – sicher montieren und regelmäßig überprüfen
    Gepäckträger warten

    Die neuen Transporthelfer sind stabil und leicht wie nie zuvor. Umso wichtiger ist, dass ein Gepäckträger gut montiert und regelmäßig gecheckt wird.

  • Griffe tauschen

    Jetzt ist die Zeit, das Bike für den nächsten Sommer aufzupeppen. Neue Griffe können den Komfort steigern. So rüsten Sie um:

  • Träger, Korb und Taschen nachrüsten

    Wer sein Rad für tägliche Erledigungen nutzt, benötigt verlässliche Transportlösungen. So rüsten Sie Gepäckträger, Einkaufkorb und Packtaschen nach:

  • Spezial: Werkstatt – Die wichtigsten Arbeiten am Rad
    Die wichtigsten Arbeiten am Rad

    Hinterrad-Ausbau bei der Nabenschaltung? Ein- und Nachstellen der Kettenschaltung? Austauschen von Scheibenbremsbelägen?

  • Werkstatt: Schutzblech justieren
    Schutzblech und montieren und justieren

    Im täglichen Einsatz sind Schutzbleche unverzichtbar. Der Ärger beginnt, wenn sie am Laufrad schleifen oder die Montage neuer Reifen erschweren. Unsere Tipps helfen.

  • Werkstatt: Kettenwechsel
    In vier Schritten zur neuen Kette

    Die Kette leidet ganz besonders unter der Feuchtigkeit der Schmuddelmonate. Bisweilen muss das alte Stück im Frühjahr ersetzt werden. Wir zeigen Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie die alte Kette gegen eine neue ersetzen können.

  • Antrieb reinigen
    Bewegliche Teile am Fahrrad müssen regelmäßig gereinigt werden

    Schmutzpartikel wirken wie Schmirgelpaste. Wer viel mit dem Fahrrad unterwegs ist, sollte Kette, Kettenblätter und Schaltröllchen regelmäßig reinigen. Wer die beweglichen Teil anschließend noch mit Sprühwachs konserviert, hat beim nächsten mal weniger Arbeit.

  • Rohloff-Schaltung: Wartung und Justage
    Richtige Pflege und Wartung für die Rohloff-Schaltung

    Die Rohloff-Nabenschaltung gilt als unzerstörbar. Das stimmt – doch nur, so lange sie richtig behandelt wird.

  • Test: Schmiermittel
    50 Fette, Öle und Wachse im Test

    Wachs, Teflon, Keramik, Nanopartikel – die Vielfalt an Kettenschmiermitteln ist enorm. In einem umfangreichen Schmiermittel-Test haben wir mehr als 50 Produkte im eigenen Labor auf ihre Eignung untersucht und dabei so manche Überraschung erlebt.

  • Kette prüfen/wechseln
    Kleiner Service mit großer Wirkung

    Keine Kette hält ewig: Der Gliederstrang ist ein Verschleißteil, Krafteinwirkung und Schmutz längen die Glieder, mahlen in den Gelenken. Wird eine verschlissene Kette zu spät gewechselt, kann sie Ritzel und Antrieb ruinieren. Regelmäßige Kontrolle ist Pflicht!

  • Werkstatt: Winter-Check
    So machen Sie Ihr Rad fit für den Winter

    Regen, Schneematsch, Eisglätte. Der Winter hat viele Facetten. Unangenehm, aber nicht unmöglich für wackere Radfahrer, auch in dieser Jahreszeit das Velo zu benutzen.

  • Bremsen: Umbau auf Magura HS 33
    So rüsten Sie die hydraulischen Felgenbremsen nach

    Sie ärgern sich schon lange über schlecht funktionierende Bremsen? Dann ersetzen Sie Ihre V-Brake doch einfach durch ein Paar Magura-Hydraulikbremsen HS 33. Das Montage-Set kostet 165 Euro. Wir zeigen, wie der Umbau geht.

  • Werkstatt: Steuersatz warten
    Mindestens einmal pro Jahr warten

    Der Steuersatz ist eine der meistbelasteten Stellen am ganzen Rad. Stöße der Gabel und eingedrungene Feuchtigkeit wirken hier schnell zerstörerisch. Deshalb sollte der Steuersatz mindestens einmal pro Jahr gewartet werden.

  • Werkstatt: Fahrrad überwintern
    Vorbereitung für den Winterschlaf

    Nicht jedes edle Tourenrad muss im Winter auf die Piste. Doch lassen Sie den Liebling nicht einfach stehen. Vier Schritte und einige praktische Utensilien helfen, böse Überraschungen nach dem Winterschlaf zu vermeiden.

  • Halt Kontrolle: der 5-Minuten-Check
    Nach der Regenfahrt

    Eine Regenfahrt lässt sich nicht immer vermeiden. Doch Nässe und Schmutz schaden dem Fahrrad. Nehmen Sie sich fünf Minuten Zeit. Mit unseren Tipps ist Schluss mit Bremsen-Quietschen und Kettenrasseln.

  • V-Brakes richtig einstellen
    1-Minuten-Check

    V-Brakes sind leicht, pflegearm und verzögern hervorragend – außer bei Kälte, Nässe und Schnee. Um die herabgesetzte Bremswirkung bei schlechter Witterung ein wenig aufzufangen, sollte man auf eine korrekte Einstellung der Felgenkneifer achten.

  • Tuning
    So polieren Sie Ihr Serienrad auf

    Schön soll es sein, funktional und langlebig. Hochwertige Bauteile verbessern ein Rad nicht nur, sie steigern auch die Lust am Fahren.

  • Komfortkomponenten
    Tipps zu Nachrüstung und Montage

    Dicke Reifen, Federstützen, Ergo-Griffe - der Weg zu mehr Fahrkomfort ist kurz. Unsere Werstatt gibt einige Vorschläge und Tipps, wie man einen bockigen Esel in eine rollende Sänfte verwandeln kann.

  • Extra-Heft: Fahrrad-Werkstatt
    Bremsjustage, Gabelservice und Kettenwechsel erklärt

    Ächzende Lager, schwergängige Bowdenzüge und eine rasselnde Kette vermiesen schnell den Spaß am Rad. Doch mit etwas Know-how lassen sich solche Verschleißerscheinungen selbst beseitigen.

  • Rund ums Laufrad
    Reifenwahl, Luftdruck, Zentrieren von Felgen

    Alles dreht sich ums Laufrad. Darum sollte man dem rotierenden Lastenträger etwas Aufmerksamkeit gönnen.

  • Die perfekte Werkstatt
    Immer das passende Werkzeug – für zu Hause und unterwegs

    Moderne Fahrradtechnik ist genial einfach und durchschaubar. Mit scharfem Blick, geschickten Händen und wenig, aber gut ausgesuchtem Werkzeug kann man Wartung und Reparaturen selbst erledigen und spart sich hohe Werkstatt-Rechnungen.

  • Federung abstimmen und warten
    Tipps und Tricks für komfortables Fahren

    Keine Frage: An Fahrrädern, die auch für Abstecher ins leichte Gelände konzipiert sind, kann eine Federung den Fahrkomfort entscheidend verbessern. Deshalb ist inzwischen an vielen Trekkingrädern eine Federgabel montiert. Und selbst vollgefederte Räder gehören heute längst nicht mehr zu den Exoten.

  • Bremsen – Einstellung und Wartung
    Justierarbeiten für Felgen- und Scheibenbremsen

    Egal ob V-Brake, Scheibenbremse oder Trommel – Die Bremsanlage am Rad muss herzhaft zupacken. Ohne wenn und aber. Wir stellen die wichtigsten Systeme vor und zeigen, wie man sie wartet.

  • Schaltung justieren
    Einstellung von Schaltwerk und Umwerfer bzw. Nabenschaltung

    Moderne Kettenschaltungen protzen mit bis zu 27 Gängen. Auf den ersten Blick ein komplizierter Wust aus Schaltwerk, Umwerfer, Ritzeln und Kettenblättern.

  • Frühjahrsinspektion
    Material-Check vor der ersten Ausfahrt

    Im Interesse der eigenen Sicherheit sollte man sein Gefährt mindestens einmal im Jahr, am besten vor der Sommersaison durchchecken.