Radhosen: Schnittführung und Verarbeitung machen den Tragekomfort
Armin Herb
· 18.12.2012
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Ob kurz oder lang – bei Fahrradhosen entscheidet oft das richtige Kleidungsstück darunter über komfortables Fahren.
Trekkingbike hat 20 Radunterhosen mit Sitzpolster einem Langzeittest unterzogen. Tragekomfort, Passform und Qualität fallen jedoch zum Teil recht unterschiedlich aus.
Das Sitzpolster, ob eingenäht oder eingeklebt, ist das wichtigste Detail der Radinnenhose. Früher saß man meist auf Leder, heute besteht der deutlich dickere Einsatz aus mehreren Lagen von Synthetikstoffen gepolstert mit Gel-Einlagen, Schaumstoff oder Luftkammern.
Der Schnitt des Polsters richtet sich nach der geschlechtsspezifischen Anatomie, d.h. in Männerhosen ist der Einsatz sichtbar breiter und länger. Hochwertige Polster verhindern einen Hitzestau und werden möglichst nahtfrei aus antibakteriellem Material geschneidert. Dabei gilt nicht: Viel hilft viel. Denn allzu dicke Polster führen zu verstärkter Reibung und damit zu Hautreizungen.
Die Radunterhosen im Test:
- Craft Cool Bike Short*
- Endura Mesh Boxer*
- Gonso Rad U-Pants Benito*
- Gore Bikewear Base Layer Boxer Shorts*
- Löffler Elastic*
- Northwave X-Round Inner Short
- Odlo Shorts Bike Tights*
- Odlo Light Damen*
- Pearl Izumi M Liner Short*
- Protective Underpant Damen*
- Scott Shorts Underwear Plus
- Sugoi S.100 Liner
- Vaude ME Comp Pants III
- X-Bionic Bike Energizer Boxer Short*
- X-Bionic Bionic Energizer