Zehn Räder mit Alfine 11-Gang-Nabe im Test
Jochen Donner
· 28.06.2011
Genau in die Mitte zwischen Alfine 8- und Rohloff-Getriebenabe platziert Komponenten-Riese Shimano die neue Alfine-Nabe mit 11 Gängen.
Fast alle Radhersteller im Schlüsseljahr 2011 haben darauf reagiert. Entsteht eine neue Fahrradklasse?
Alfine ist nicht einfach Alfine. Im Schlüsseljahr 2011 geht Shimano voll aufs Gas: Die völlig neu konstruierte Alfine 11-Nabe packt genauso viele Gänge in ihre polierte Nabenhülse, ist extrem wartungsarm und leise. Mit nur etwa 1660 Gramm wiegt die Nabe ungefähr genauso viel wie ihre 8-fach-Schwester.
Gesteuert wird die Neue über einen modernen Rapid-Fire-Schalter, der mit je einem Schalthebel die Gänge rauf oder runter schaltet, bei Bedarf auch zwei auf einmal („Multi-Release“). Wie von der Kettenschaltung her bekannt, lässt sich per „Two-Way-Release“ der Hebel zum Runterschalten von beiden Richtungen entweder mit dem Daumen oder dem Zeigefinger bedienen. Das 11-fach-Schalten wird dadurch deutlich schneller, knackiger und präziser.
Die 11-Gang-Räder im Test:
Bergamont Vitess AL 11 SL, http://www.bergamont.de
Carver Georgia, http://www.carver.de
Contoura Pasedena, http://www.contoura.de
Focus Planet 11, http://www.focus-bikes.de
Kettler Traveller 11.1, http://www.kettler-bike.de
Koga Signature, http://www.koga.com
Lapierre Sitandgo!400, http://www.lapierrebikes.com
Rose Activa Pro II, http://www.rose.de
Steppenwolf Tao Light Alfine, http://www.steppenwolf-bikes.com
Velotraum VK-7, http://www.velotraum.de