Was leistet die stufenlose NuVinci-Nabenschaltung? Was leistet die stufenlose NuVinci-Nabenschaltung? Was leistet die stufenlose NuVinci-Nabenschaltung?

Einzeltest: Batavus Ouverture mit NuVinci-Nabe

Was leistet die stufenlose NuVinci-Nabenschaltung?

  • Jochen Donner

Theoretisch unendliche Gangvielfalt bietet die revolutionäre, stufenlose NuVinci-Getriebenabe aus dem kalifornischen San Diego. Wir haben die NuVinci im Batavus Ouverture Probe gefahren, erklären die Technik und geben einen ersten Fahreindruck.

Das kennt jeder Radfahrer: an einer langen Steigung wird der eingelegte Gang immer schwergängiger, das Kurbeln immer zäher. Doch nach dem Runterschalten ist die Übersetzung zu leichtgängig, der Gangsprung war zu groß, und schon gerät man aus dem Rhythmus und kurbelt im roten Bereich. Dies zu ändern, hat ein Ingenieur-Team aus San Diego beschlossen. In ihrer NuVinci-Nabe knirschen keine Zahnräder von Gang zu Gang. Stattdessen übernehmen mehrere, zwischen zwei abgeschrägten Transmissions-Scheiben rotierende Kugeln die völlig stufenlose Kraftübertragung.

Simultan-Übersetzung

Eine stufenlos variable Übersetzung schont jeden Motor. Egal, ob Mensch oder Maschine Arbeit leisten, immer existiert ein bestimmter Drehzahlbereich, der die Leistung optimal übersetzt. In Stufengetrieben kann diese Drehzahl nicht permanent gehalten werden, ihr Wirkungsgrad schwankt deshalb. Ein Stufenlos-Getriebe liefert jederzeit die optimale Übersetzung.

Den Artikel aus Ausgabe 5/2007 in voller Länge erhalten Sie als gratis PDF-Download.

Themen: NuVinci

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    NuVinci Batavus

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